充電機的軟件程序中為用戶描繪了豐厚的功用菜單。用戶進入運轉界面后，可以挑選充電方法，并依據蓄電池的不一樣，設置各個充電期間的充電參數，包含：起充電流、停充電壓、充電時刻、變電流系數和脈沖占空比等，并可將這些重要參數保管進EEP．ROM，以供下次一樣蓄電池充電的需求。依據詳細充電運轉狀況的不一樣，用戶可通過操作鍵盤在充電過程中加大或減小充電電流。
在充電實驗中，所用的電機車ACDC車載充電機由濟南嘉怡電氣供給，每臺機車所用的蓄電池為由96節蓄電池而成的蓄電池組，徹底充電后電壓為192V左右。依據詳細狀況，充電機的首段充電電流為80A，停充電壓值為2．55V／cell，電流遞減系數為0．6，在實驗中，通常通過3～4段恒流脈沖問歇充電后，轉為恒壓均充電。通過屢次充電實驗標明，該智能充電機可以對機車用鉛酸蓄電池組進行安全和有效地充電。
將蓄電池從徹底放電態充至徹底充電態，整個充電時問可控制在14h以內。充電過程中，電池內部僅有很少數的氣泡冒出，且電池溫度也一直在較低的規模之內。徹底充電后的鉛酸蓄電池可供礦車接連運轉9～10h。與傳統充電工藝比較，不只充電時刻短，并且動力的利用率也大大添加。
在線客服 |
|---|
|
喬先生  任小姐 成小姐 |